液压离合器内有空气时,踩上去无力,软绵绵的,起不到一定的作用,会使离合器分离不彻底,因为离合器是靠液体(专用液压油)来传递力的,进了空气后,由于踩踏板时管内的空气会被压缩,所以踩着会比较软。
离合器分泵进空气后果:离合器自由行程大、踏板发软、离合器分离不彻底、异响、换档困难、影响正常驾驶操作、变速箱齿轮容易打坏,离合器有空气排空气方法当离合器储液筒液面降低很多,或拆开管路时,易使空气进入液压系统。离合器液压系统中若有空气必须及时排出,否则会影响离合器工作。
放气步骤如下:
(1)将离合器储液筒装满制动液。平时应经常检查储筒内液面高度,如不足时,应及时进行补充。
(2)取下离合器分泵后部放气塞的上防尘帽,将放气塞旋松,在分泵放气阀上装一根长度适当的胶管,把胶管另一端插入有少许制动液的容器中。反复踩下离合器踏板数次,使储油杯中的制动液由总泵泵入管路和分泵中。
(3)然后踩下踏板不放松,拧松放气螺塞,将管路中的气体从放气塞中排出,直至制动液开始流出,再拧紧放气孔螺塞。在排气过程中,如果储油杯中制动减少时,应及时补足。
要连续按上述方法操作几次,直至制动液中不见气泡为止。将放气塞旋紧,拔掉塑料管,套上防尘帽。
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