方向盘左右两侧有两个梅花六角螺栓，可拆卸和拔出；喇叭盖大部分的都不用螺丝，盖子周围围有卡子，一撬就开了，但要注意内部的安全气囊；有的用螺丝固定，有的不用螺丝可直接抠出来即可。
喇叭作用功能：
1、汽车喇叭电路大致：蓄电池正极电流流出，经保险、继电器 、用电器（电喇叭）回到蓄电池负极，其中继电器是个被控制的电路，即通过按或不按方向盘盖，来决定方向盘下内部电流的通或断，从而来控制喇叭响或不响。简单点说，就是电流从蓄电池的正极出来，经过开关（方向盘盖），用电器（喇叭），回到蓄电池的负极，是个循环一周的回路。
2、汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。
3、气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。一般在大客车和重型货车上都装有气喇叭，特别是长途运输车在山区或弯道等地段行驶时，用气喇叭鸣叫，能有效地提醒行人和对方来车驾驶员的注意。因为气喇叭音量大，余音好，声音悦耳且传播较远。气喇叭一般采用筒形，并使用高音与低音两个喇叭联合工作。
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