不相同。大众四驱系统与奥迪的区别:
1、大众的motion是主动型的四驱方式。它是由电脑控制的。它是通过车的轮子的传感器感知路面状况;
2、先知道路面情况后然后把信息传给电脑处理,经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动。
3、quattro是奥迪的全时四驱系统目前和斯巴鲁的左右对称AWD齐名都是顶级的四驱系统,Q用托森的差速器是纯机械构造的(反应速度比电子的快)有轮子空转是能很快的把动力转到别的轮子上。
quattro采用的是扭矩感应自锁式(Torsen)中央差速器,纯机械结构,能够无损失,0滞后的线性分配动力,反应速度、可靠性强于电子控制的装置。4motion采用的是电控液压多摩擦片式中央、后差速锁,靠电脑计算各车轮的附着力来调节扭矩输出。
奥迪Quattro四驱,主要是因为它的中央差速器设计非常独特,奥迪Quattro采用的是托森中央差速器,最早用在了拉力赛上,非常成功,具有更轻的质量装备,最大的传动效率,大众4Motion跟早期的奔驰4MATIC非常类似。它并非完全意义上的全时四轮驱动,它与奔驰第一代4MATIC最大的区别就是4MATIC在正常情况下以后轮驱动为主而大众4Motion则是以前轮驱动为主。
全时四驱就是如果有一个轮胎在空转的话,就会停止,把动力传输到另外的轮胎上。
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