现代MOINCA是北京现代名驭,是北京现代生产的一款中级车，口碑还是挺不错的。
现代moinca如何1
MOINCA名驭的长度为4772mm，宽度为1820mm，高度为1440mm，轴距为2700mm。MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。搭配优良的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输，并在急加油时可以迅速地做出相应的转速配合，使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛，并加快了车辆在起步时的.瞬间反应。
MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能。同时，作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。
现代moinca如何2
MoInca明宇并非全新车型，而是北京现代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）的改款车型。在自主研发趋势的今天，这款车型由北京现代打造。“moInca”取自英文单词“Mogul”(贵族、大人物)和“Inca”(印加贵族的汽车)的连词。这一命名体现了北京现代对这款中高端车型的厚望。
moInca明宇的外观一改老款索纳塔车型的老气，更加符合当下流行的设计潮流，整体感觉更加大气沉稳。而尾部的调整也让它整体更加和谐。在内饰设计上，深色桃木材质的.运用和明暗内饰风格的对比更偏向于家用车型的设计。MoInca配备了更大的16英寸轮毂，索纳塔的15英寸轮毂已经有些过时了。
尺寸方面，moInca的长宽高为477218201440mm，轴距为2700mm，对于一款中级车型来说显然不够好。MoInca明宇保留了老款车型的2.0L双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率和扭矩依然保持在101KW和180Nm。
在悬架上，moInca明宇没有做任何改动，依然采用前双横臂和后多连杆的组合。而且继续匹配4速自动变速箱暗示这还是一款定位较低的中级车型。
从曝光的配置来看，moInca明宇采用了前后碟刹、双安全气囊、ABS EBD、智能倒车雷达等。舒适配置包括电动车窗、手动空调、高级6扬声器CD音响、真皮座椅和天窗。
新车亮点：本土化的设计让这款车型更加贴近国内消费者的需求，尤其是在外观和内饰的设计上，但moInca明宇的改变还不够彻底。如果能加长轴距，更换更先进的5速自动变速箱，会更有竞争力。
现代moinca如何3
MOINCA名驭在原型车索纳塔的基础上，更多的以中国消费者的多样化需求为出发点，使车型得以以全新的面貌展现在消费者面前。
同时，在MOINCA名驭的整个自主研发过程中，北京现代技术中心的工作人员将更多的中国化思维注入到车型改进当中，MOINCA名驭是北京现代技术中心独立完成外观及内饰全新改款的中高级车型，也是北京现代在中高级车市场上投放的又一款具有战略意义的车型。
如果说索纳塔车型给人的感觉是儒雅、细致，那么经过技术中心自主改进后的MOINCA名驭给人的.感觉则更加的时尚、优雅，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。
在车身尺寸上，MOINCA名驭车型延续了索纳塔车型宽大的整车风格，长、宽、高分别达到4770mm、1820mm、1420mm，轴距为2700mm，尽显一款中高级轿车大气、稳重的风采。经过全新设计的MOINCA名驭后备箱容积已达到430升，使得驾驶者在出行时在携带物品方面更加的随心所欲。
MOINCA名驭整车外观顺应了当下最流行的设计趋势，宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体
配以时尚、动感的晶钻形前组合大灯，使MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满，一改原型车扁平的设计风格，给人耳目一新的感觉。而全新的尾部造型，配以圆润的折线，绚丽的灯饰，使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。
在内部设计上，明暗对比的内饰风格使车内气氛温馨、典雅，深色桃木材质与做工上乘的浅色内饰搭配，显得大方、得体。符合人体工程学的8方向调节座椅，不仅颜色、纹理和谐统一，更提供了舒适的乘坐感受，这些整体的内饰设计，充分体现了北京现代技术中心对中国消费者品味的用心解读。
成熟技术缔造舒适驾乘体验
为了与大气、稳重的车身造型相匹配，MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，这种在同级别车型中十分突出的动力性能，保证了MOINCA名驭在相对较低转速时即可获得最大的动力输出。