烧机油大修后耐用吗1
因为刚大修玩是需要磨合的用汽油磨合可以使后期的发动机使用增加寿命。
而且烧气的车不管是对火花塞，气门，缸套，活塞，活塞环会比烧油的时候要磨损要大。
所以一般烧气的发动机都没有烧油的耐用。发动机大修都挺贵的，而且修完不仅还有烧机油的'风险，还很伤发动机。补加机油治标不治本，缓解不了动力和油耗状况。
宝来车，本来就是容易烧机油的发动机更没敢用专用机油，出保就买的德国GT机油换，没烧过机油。车况挺不赖的，平时开车子发动机安静，油门踩着轻，动力还特足，换挡加速都挺灵敏的。
四类PAO还更好保养，原来5000公里换专用，现在跑15000公里换的时候动力都还有余量。
然后动力衰退期是非常完美的10000公里。
烧机油大修后耐用吗2
首先，我们需要了解一下什么是烧机油。烧机油是指汽车在行驶的过程中，机油被燃烧进入到发动机燃烧室内，产生蓝烟的现象。出现这种情况的原因可能是发动机密封不好、活塞环磨损、气门导管老化等。
那么汽车烧机油还能不能开呢？
对于这个问题，答案取决于烧机油的程度。如果烧机油比较轻微，那么可以继续开车，但需要加强对汽车的检查和维护。如果烧机油比较严重，那么开车就会出现很大的危险，需要进行及时处理，否则会导致发动机的严重损坏。
下面是应对汽车烧机油的几种方法：
1. 调整机油的用量
有时机油的使用过量会导致烧机油，这种情况下只需要调整机油的'用量即可。如果是机油数量不足，需要及时添加机油。
2. 更换机油
如果机油长时间未更换，会积累过多的杂质和污垢，造成烧机油。定期更换机油能有效避免这种情况的发生。
3. 更换机油滤清器
机油滤清器的堵塞也会导致烧机油，所以需要及时更换机油滤清器。
4. 更换活塞环和气门导管
如果机油烧的比较严重，可能是由于活塞环磨损或者气门导管老化导致的。此时需要更换这些配件，才能有效解决问题。
总之，汽车烧机油是比较常见的问题，但并不是不能开车。如果烧机油比较轻微，可以继续开车，但需要加强对汽车的检查和维护，及时处理。
如果烧机油比较严重，一定要及时处理，否则会导致严重的后果。平常开车要保持良好的驾驶习惯，定期进行汽车保养，能有效避免汽车烧机油的发生。
烧机油大修后耐用吗3
事实上，汽车燃烧机油意味着机油消耗过多。
事实上，许多车主感到困惑。汽车燃烧机油需要大修多少？有必要大修吗？事实上，如果车主的车比较新，需要很长时间。
如果汽车机油在一定程度上燃烧，最好考虑大修。但是，如果它是一辆旧车，将来不需要太多时间，你可以考虑不大修，价值也不高。
一般车辆在正常行驶过程中，发现行驶1000公里油耗大于1升是大修时间。活塞环和阀门油封的磨损和老化是车辆燃烧机油的主要原因。
如果需要更换活塞环，则需要拆卸发动机。因此，如果要解决车辆燃烧机油的问题，无法大修。日常使用汽车时，我们可以采取防御措施，更好地避免车辆燃烧机油。
首先，我们需要使用高质量的机油，因为高质量的机油也具有高质量的清洁和稳定性，可以有更好的润滑效果。
其次，要注意燃油路的定期清洗。保持燃油路的'清洁是避免车辆燃烧机油的重要手段。因此，这样做可以有效减少车辆燃烧机油的发生。
最后，需要定期保养汽车，定期更换汽车机油和滤清器。
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