变速箱都是湿式的，捷达VS5自动挡使用的是爱信AQ250变速箱，手动挡使用的是MQ250变速箱，自动变速箱最大的问题就是挡位数和重量之间如何取得平衡，挡位数越多换挡的平顺性自然越好，像CVT这样没有挡位的平顺性是最好；但挡位数越多就意味着变速箱的结构越复杂，重量也就越大，因此对于非常讲究经济性的车来说6AT会是最好的选择。
捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。