春节长假刚刚结束,记者从浙江省高速公路交警总队了解到,据不完全统计,今年春节七天长假内,全省高速公路共发生各类交通事故370起,死亡2人。在获得的统计中,交警部门对肇事驾驶员驾龄的统计结果引人关注,其中驾龄在一年内的新手驾驶员,发生事故的比例竟然高达2/3。主线随意停车、随意变更车道、遇突发事件应急失当……,缺乏驾驶经验的新手在高速公路上的“表现”着实令人担忧。
长假期间,高速上共发生事故370起,三分之二是驾龄一年内的新手
看路牌,随意停车追了尾
1月31日,驾驶员袁某驾车在沪杭高速上行驶,在嘉兴东出口附近,被后方来车追尾。执勤的高速交警迅速赶到了现场,发现两辆事故车都停在了高速公路主线上,随时可能再次被后方来车追尾。交警立即做好安全预警后,指挥两车迅速靠边。
经交警现场调查,前车是一辆海南牌照的小车,拿到驾照只有半年的驾驶员袁某,是第一次来到浙江境内的高速公路行驶。他称“我对浙江高速的线路不是很熟悉,看见前方的指路牌就停下来想了想”,结果一辆上海牌照的别克小车来不及刹车,撞了上去。两车损失总计2万元左右,所幸车上人员没有大碍。
在事故处理过程中,交警判定事故双方各负同等责任。前车驾驶员袁某除了负事故的应有责任外,还专门接受了安全行车教育,他也对自己的做法感到后悔,表示自己再也不敢随便在高速公路上停车了。
高速交警提醒:出行高速,在高速公路主线上停车看路或问路是非常危险的行为,只有车辆遇到紧急情况无法确保继续安全行驶的时候,才允许在路边的硬路肩或紧急停车带内停下,但是必须按要求做好安全预警。另外,在高速公路主线上发生事故后,如果人没有事,事故车辆还能移动的,驾驶员及时报警后,要尽快靠边,并做好后方安全预警,避免二次事故的发生。
路遇爆胎,慌忙处置终翻车
1月26日(正月初一)中午11点50分左右,沈海高速公路宁波方向82公里附近,新手驾驶员范先生经历了“翻车”的惊险一幕。
当时,范先生驾驶一辆面包车行驶到沈海高速公路宁波方向的第一车道上,没多久,只听到“砰”的一声,车子的左后轮突然爆胎。对于突如其来的意外,范先生慌忙中向右猛打方向,脚下急踩刹车,车子滑出了车道,之后在惯性作用下,车子调了个头,重重倒在地上。范先生摔了个昏天黑地,所幸没有大伤。高速交警赶到现场时,面包车已在路边动弹不得,面目全非,后车窗玻璃都被撞了下来,碎片散落一地。
驾驶员范先生事后表示,自己是去年考的驾驶证,高速没怎么开过,经验比较欠缺。爆胎后想着把车子控制住,靠边停下,没想到踩了刹车后就失去控制。
高速交警提醒:新手由于开车经验不足,在高速公路上遇到突发情况时很容易因为操作不当而引起事故。高速公路上爆胎,最重要的是采取正确的方法,对于经验不足的新手来说,更要多了解高速公路上爆胎的正确应对方法。车辆发生爆胎后,用力保持住方向,同时不要采取紧急制动,缓慢刹车,切忌急打方向纠正。
不看后视镜,刚起步就被撞
车子刚刚起步,就与后方来车撞个正着,驾龄才只有几个月的吴先生,看着爱车很“受伤”,心里真不是滋味。
1月30日,驾驶员吴先生带着家人,开着刚买不久的别克轿车去上海游玩。下午2点50分左右,当车子途经沈海高速公路上海方向73公里的位置时,吴先生感觉右后轮好像有点漏气,于是靠边停在了应急车道上,下车检查。
发现轮胎正常后,吴先生重新回到驾驶室,也没看后视镜,一脚油门、一把方向,车子直接就从应急车道变到了主线上。而此时,后面的一辆小货车正好开过来,避无可避之后,两车被迫来了一次“亲密接触”。
吴先生的新车受伤不小,小货车的车头也被撞凹了一块。高速交警最后判定,吴先生负全责。
高速交警提醒:高速公路上流量大、车速快,车子变更车道时,驾驶员一定要明确后方情况,起步前一定要做到先打开转向灯,再观察后视镜确定后方车辆情况,在确定可以安全变道时,再逐步提速,进入行驶车道。新手在开车时,一定要养成变道打灯观察的好习惯。
忽视限速,轿车撞上水泥墩
大年初六晚上7点40分左右,驾驶员赵某向高速交警嘉兴支队的指挥中心打来了求助电话,称自己的车子在沪杭高速跨线桥上撞水泥桥墩了,车子受损严重。5分钟后,高速交警嘉兴大云卡点大队的执勤民警迅速赶到了事发现场,轮胎车、拖车也相继赶赴现场进行施救。
经调查,出事的是一辆嘉兴牌照的尼桑小轿车,车上坐着一对夫妻,两人都是新手。车子当时是丈夫赵某开的,他们刚刚把亲戚送上去澳大利亚的飞机,准备从上海浦东机场返回。由于过跨线桥时车速过快,导致了事故,幸无人员受伤,但是车子的车头已经严重变形。
据交警介绍,事发现场是一段直径较大的转弯路面,同时也是一个下坡的位置,这里的限速为100公里/小时,但是赵某却用时速120码的速度通过,无法准确控制和调整驾驶方向,一头撞上了旁边的水泥栏杆。幸好没有冲出路外,否则后果不堪设想。
现场施救持续了约半个多小时后,通行恢复正常。
高速交警提醒:春节期间自驾出行往往要跨不同县市不同区域,高速公路不同路段有不同的限速,特别是桥梁、隧道、匝道、转弯等处,限速较低,这些都是经过专家严密论证过的安全设计时速,行经时要严格按照限速行驶,才能确保安全。
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