新手开车上路的小技巧

时间:2024-10-27 12:40:02 生活 我要投稿

  选择合适车道,当路况复杂的时候,最好的选择就是中间车道而不是最右侧车道驾驶。

  新手开车上路的小技巧1

  1、上车前要先观察情况。

  上车前需要绕车观察一圈,大家在驾校学车的时候教练也都教过,但是拿到驾照之后,真正会去执行的人少之又少。上车前看车不仅可以观察车子外况、轮胎、底盘等有没有漏水、漏油、破损的情况,更重要的是为了观察车前车后是否有儿童、动物,以免发生安全意外。

  2、车子启动之后要热车。

  以前的车子需要长时间热车,现在的电喷车几乎可以不用热车,这里热车指的是等润滑系统完全启动。停车超过两个小时,发动机启动之后,怠速十秒以上,转速表的转速降到1000至1200转左右,在行车。北方严寒地区可以适当延长热车时间。

  3、正确的踩刹车和油门的方法。

  脚跟放在刹车前,保持斜踩油门,这样才可以养成正确的肌肉记忆,需要刹车时,脚正着踩下去就是刹车踏板;需要加速时,脚斜着踩下去就是油门踏板。

  当我们不需要踩油门踏板时,脚可以斜放在油门踏板上,也可以斜靠在车身上,这样借力不会造成任何影响,长时间开车也不会造成脚部疲劳。

  当我们养成正踩刹车、斜踩油门的肌肉习惯以后,无论发生任何突发状况,我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车,这样不仅不会误踩油门,发生任何突发状况反应速度也会变得非常快。

  4、刹车、变道之前一定要先观察后视镜。

  刹车和变道之前一定要观察后车车距,主要是为了防止后车跟得太近导致追尾。

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  5、绿灯也要减速通行。

  红绿灯路口,就算是绿灯也要提前减速通过,同时观察路口两侧路况,随时准备刹车,如果你车速过快,或者加速通过,你很难观察到从左右两侧窜出闯红灯的非机动车或者行人,或者因为车速太快来不及刹车,从而导致车祸的发生。

  6、“宁等三分,不抢一秒”!

  同样是红绿灯路口,当你看到绿灯只剩几秒或者闪黄灯时,此时前方车辆正要加速通过,你也跟在后面准备加速通过,这样的操作是非常危险的'。且不说能不能在合法时间内通过,万一前方车辆犹豫刹车了,你很可能就来不及刹车,导致追尾事故,自然你是全责。

  7、注意盲区,防止“鬼探头”!

  红绿灯路口,经常会出现行人、非机动车闯红灯的情况,即使你前进方向是绿灯,但是在你的左右两边,等待转弯的机动车会阻挡你的视线,导致你发现不了横向过街的行人或者非机动车,极易造成车祸。

  8、高速不要盲目跟车!

  高速行驶的时候,首先要跟前车保持安全距离,尽量不要让前车完全挡住你的视线。尽可能看到更前方的路况。这样,假如前方出现紧急制动情况,你也能第一时间做出反应,防止反应不及时造成追尾事故。

  9、让速不让道!

  为什么要“让速不让道”?一是如果你为了避让变道车辆,急打方向盘变道到其他车道,这个过程中很容易导致车辆失控,甚至翻车;二是如果你突然变道到其他车道,如果该车道的车辆反应不及时,很容易发生事故。一旦发生事故,你就是全责了。

  最好的做法就是减速,只有速度在可控范围,且周围环境允许变更车道时,再选择变道避险。如果自己减速了但还是发生了碰撞,属于对方全责了。

  新手开车上路的小技巧2

  1、首先最重要的一点就是调整好心态,避免过度紧张。

  这一点是能顺利开车的前提,好不容易通过考试拿到驾照了,但真正开车上路就慌了,匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺失,迟迟不敢走出第一步。就算把车开出去了也会因为紧张频频出错。

  应对技巧:贴上“实习”的标志,路上的其他车辆基本上会让着的。上车前仔细检查车况,驾驶自己熟悉的车型,走熟悉的路线。即使车在途中突然熄火了,后车狂按喇叭的情况下,也别慌张,免得越急越乱,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

  2、选择合适车道

  当路况复杂的.时候,最好的选择就是中间车道而不是最右侧车道驾驶。如果行驶在右侧车道,会离行人、电动车和路边停靠的车辆更近,更容易导致危险的发生。但是当驾驶的车速很慢的时候,是可以走最右侧车道的,当然也同样需要小心驾驶,多多注意路边的行人的状态。

  3、把握路况和踩刹车的时机

  许多新手司机不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计,并采取措施来避免可能出现的复杂局面,一直等到迫不得已时才开始紧急制动。这样做不但损害车辆的部件,而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时,极有可能导致车辆失控,发生翻车、撞车事故。

  新手司机要在瞬间收集各种路面信息,迅速正确地判断出下一刻的交通状况的变化趋势,这需要积累经验,更需要驾驶人用心琢磨。

  4、停车

  当需要停入的车位窄小的话,一定要选择倒车入库,这样才能保证车子停进去和开出来的时候都可以更加流畅。否则很有可能无法停进去,或者是即使停进去了,也无法顺利的开出来。这是由于前轮是负责转向的转向轮,这就使得车头的摆动的幅度远远大于车尾,车头移动的范围大,而车尾移动的范围就很小了。

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  下坡在空档不滑

  第二个驾驶的小知识是下陡坡时不做空档滑行,许多新手为了省油或体验驾驶乐趣,往往在下坡时实行空档滑行,这样做的结果是,车辆在控制时会变得非常困难。

  特别是空档下降时车速突然加快,遇到紧急情况想要刹车,可能会出现问题,低头时一定要装上齿轮,配合正常行驶,踩刹车,需要多次强调的一点是,空档滑行即使踩到紧急刹车也可能出现问题,即使紧急刹车,也要谨慎,

  因为下坡太陡可能会翻车,不要选择空档滑行来体验所谓的驾驶乐趣,同时中性真的不能省油,没什嚒用,也有可能为了再次中性而用油,总之开车的时候不存在侥幸心理是很重要的。

  并行入库

  第三个开车时的小知识是,在平行线倒车入库时,一定要习惯性地去看镜子,总有人在驾校练车的时候,习惯了看左右两边的线和挂后框,忘记看镜子。

  但在实战驾车时,要注意通过后视镜观察路况,观察两侧车辆的情况,在倒车入库的同时,要看车尾部距停车位的距离,避免碰撞,仔细观察车的两侧。

  当你在大街上变道时,除了观察两边,你还必须提前打开方向灯,以警告后面的车自己变道或换线,如果你后面有车,你必须注意你可以从后方拉开距离并驾齐驱。

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