火车车次G开头是高铁的意思，G代表高速动车组。
G是什么动车1
g打头火车是什么意思
火车车次G开头是高铁的意思。G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里
Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。
T开头的`列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。K开头的列车：快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车
D是汉语拼音“动”的第一个字母，表示动车。 G是汉语拼音“高”的第一个字母，表示高铁。 我国的国家级铁路线上的正式列车有5种字头，按照从快到慢的顺序依次为G、D、Z、T、K。
就是动车组..我们通常看到的旅客列车，其动力装置都集中安装在牵引机车上，在牵引机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。
G是什么动车2
火车各开头字母表示的意思：
1、字母S开头 全称市郊旅客列车。穿行在铁路之间或是往返在城市与近郊的列车。简而言之是一种公交形式的列车。
列车号前面是S开头的仅有无座票，没有硬座、软座、二等座、一等座等席别票，这个票并不表示没有座位，只是像乘坐公交、地铁一样，可随机坐下，谁先坐下就是谁的，不挑位置。
2、车次号是字母D开头的 简称为“动车”，全称叫普通动车组列车。最大时速可以为200~250公里。它的时速是在G字高铁列车后面。
3、字母Z开头的列车 通俗点称“绿皮车”、“火车”，全称是直达特别快速旅客列车。它的最高营运速度为每小时160公里。可供选择的座位有硬座、软卧或硬卧。
4、字母T开头 通俗点称“绿皮车”、“火车”，全称为特别快速旅客列车。营运速度可持续保持在140公里每小时。全程站点大部分为省会城市、副省级市、少部分的主要地级市火车站。
5、字母K开头的列车 它被叫作“火车”或“绿皮车”，全称叫快速旅客列车。它的最高营运速度为每小时120公里。日常停车在较为重要的`地级中心、县级中心。
6、车次号是字母C开头的 通俗点称“城际”、“城轨”，全称叫城际动车组列车、城际火车及城际专列。最大时速可以为160~200公里。主要往返于相邻的城市之间，来回之间路程较短、乘车时间也较少、基本没有跨省站点、没有卧铺的席别配置。
G是什么动车3
g开头的火车是高铁。G字头，读“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km。高铁全称“高速铁路”并不是车，是比普通铁路速度更快的铁路运输系统，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
动车全称“动车组列车”是铁路列车的一种，在高速铁路上跑的`都是动车组，就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。 城际铁路，是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
但通常我们把“D”字头列车称为动车，“G”字头称为高铁，这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”。
什么是高铁
高速铁路的全称是高速铁路。是设计标准高、列车安全高速行驶的铁路系统。很多人认为以“G”开头的火车就是高铁。其实，高铁并不局限于轨道，更不用说火车了。
这是一列火车。这个名词虽然比较局限，但是却被大家广泛认可，而大家口中的高铁一般指的是运营区间为城际及以上的高铁。
有四个明显的区别
1、车次不同
高铁车次以“D”开头，高铁车次以“G”开头；
2.速度不同
动车组时速在200公里以上，高铁时速在300公里以上；
3.轨道不同
动车组可以使用钢轨，可以改装普通钢轨，也可以改装高铁专用钢轨，高铁只能使用专用钢轨；
4、驾驶要求不同
高铁全程站台较多，主要运行城际线，高铁全程站台较少，可运行城际及以上。
以上就是动车和高铁的区别，可以从车次、速度、轨距、行车要求等方面来区分。
G是什么动车4
除此之外,还有C(城际动车组)、T(特快旅客列车)、K(快速旅客列车)、Z(直达特快列车)等列车,不同字母开头的列车，运行铁路、时速有所不同。
C开头的列车,一般是指城际动车组列车（城际专列、城际火车）,速度每小时可达160或者350公里,主要运行于相邻的城市之间,运行的路程都不会很长、旅客乘车的时间都是比较短的、途径城市少、列车上没有卧铺。
T字开头是特快列车。特快列车速度较快，停站较少，车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的'车站。在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h
少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车”。
k字开头的列车全称是快速旅客列车（普通火车、绿皮车）。这种列车每小时运行速度在120公里，在这么多的普通列车之中，k字开头的列车运行速度是很慢的一种，一般停靠的站点是地级中心或者重要的县级中心。