雪铁龙c2改装案例

时间:2023-09-07 09:10:16 美文 我要投稿

  雪铁龙c2改装案例,雪铁龙C2,是一款由法国汽车制造商雪铁龙公司研发生产的小型车型。自从C2上市以来,其外观时尚、运动感强烈的造型备受车迷喜爱,以下分享雪铁龙c2改装案例。

  雪铁龙c2改装案例1

  一、车身改装

  在车身造型方面,C2自带的时尚和运动感已经很高,所以车主并没有太多的改动,只是对车身薄膜进行了喷漆处理,让车身的金属光泽更加明显。此外,车主还将车标改为了黑色涂装的雪铁龙LOGO,更符合车主的个人审美。

  二、内饰改装

  内饰是汽车改装中常见的一部分,对于很多车主来说,内饰改装提升了车内舒适度和美观性。对于该C2车主来说,最先着手改装的是方向盘。原来的方向盘十分平凡,车主这里选择了一个红色的三幅式方向盘,增加了运动感。此外,车主还更换了座椅、密封条等小配件。

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  三、声学改装

  对于汽车爱好者来说,音响系统的改进也是很迫切的需要。对于该C2车主而言,声音的.力度和清晰度都是他特别关注的。为此,他在汽车里安装了KICKER钛合金喇叭、一个12英寸的大型低音炮以及一个 1600W的功放。这样一来,就能够在车内享受到优美的音乐了。

  四、悬挂改装

  汽车悬挂是汽车行驶系统中重要且繁琐的部分,也是改装中常见和重要的部分之一。该车主为了更好的路感驾驶体验,更换了悬挂系统。他在C2上选择了高性能的KYB 等离子体悬挂系统,可以通过更换悬挂系统提升汽车的稳定性和操控性,更好的驾驶体验。

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  五、动力改装

  改装车的发动机本来就是许多车主的重点关注点。对这位C2车主而言,他想要让自己的爱车发动机拥有更强劲的动力表现,所以他在发动机和排气系统上作了很多改动。

  他在C2上安装了一块D1专业程序芯片,为C2动力输出带来了更高的效率,并且配合了一个YMAX排气系统,让整个动力系统咆哮着散发着强大的力量。

  综上所述,这位车主对自己的C2车型所作的改装,从内到外、从外观到性能表现,都能彰显出他的个性和爱好,同时,还能够让这辆车在路上极具吸引力。

  雪铁龙c2改装案例2

  1、动力方面(进气)

  206的5个档位的齿密比设计属于1,2,3,4,5档比较均匀的,所以不用进行齿轮改装。另外,开了空调后206的动力损失还是比较大,说明通过进排气的提升空间还是比较大。建议做如下改动:

  1)、如果想提速但是又想安静的提速,那么建议用原来的风箱(又叫集气箱),将风箱里面的4S店的风格(空气滤清器)换为信价比很高的英国Pipercross高流量风格(加上清洗剂大概400米多点)。 如果想牺牲一些安静获得更大动力,可以换装高流量集气箱(比如台湾的RS-type和台湾的SIMOTA),费用大约600-1000米,提速更加迅猛。

  2)、市面上流行的进气涡轮不用添加,因为206的.16V发动机开着感觉线性不错,各个转速力道没有明显的沉降和急速上升现象。

  3)、不建议采用二次进气系统(比如快克二次进气等等),因为206的起步不错,超低转速扭矩还可以。另外二次进气会对刹车系统产生影响,使得刹车变软。

  4)、如果有可能,可以使用增大节气门的方法增加进气,改装费用大约500米(北京的价格,成都不知道有没有)

  5)、206的发动机舱和塞欧一样属于高热型,温度非常高,所以建议自己对进气系统(前端的风箱和中间的集气箱)用陶瓷纤维板做一个隔热处理(如果不知道怎么处理可以QQ问我),耗资大约50米,非常便宜,这就是DIY的好处

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  2、点火系统

  这个系统没有什么好说的,该换就换,这种价位的车点火能力都很弱,损耗也大。赛欧的原厂点火缸线制造成本只有15米,估计206也好不太多。

  1)、换铱金、铂金、铱铂金和双铂金(差别主要在于越到后面寿命越长)火花塞,不知道NGK对应206的是什么型号,请TX帮忙顶,Denso应该是IK20。

  2)、缸线换不了

  3)、如果对于提速比较热衷,还可以换装电容式点火线圈(原厂为电感式的,电流不太稳定),这个东西对提速有帮助。

  4)、机油透气壶可以不必浪费这个钱,安装上去还是要10000公里洗油路

  5)、可以增加一个5组的地线,反正这个也只花几十米搞定

  雪铁龙c2改装案例3

  爆改雪铁龙C2 1.6性能升级

  这一辆代号小橘子的雪铁龙C2,车主为了改装它可以说是煞费苦心,用上了顶级的配料,光是这个TU5JP4发动机腹内进行锻造强化施工就羡煞不少车友,简直完爆其他同水平车型几条街。

  在发动机品质强化之后,此车最高可承受至1.6bar增压值,曾经实测100~200km/h加速时间为11秒,连BMW 335i等车款都不是对手。经过锻造强化后的TU5JP4发动机,高增压值,使马力一举攀升至280hp之谱。

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  在车主悉心照顾之下,此部后期型C2的内饰接近新车水准,几乎看不出岁月痕迹,手动挡化更是许多玩家的一致选择

  外观特别施以R2式样彩绘,并针对轮拱施以爆龟处理,因此可容纳215/40R17尺寸跑胎,视觉效果也格外突出。

  雪铁龙 c2轮拱爆龟使外观感觉更有气势,轮胎尺寸更是来到215/40R17,辅以AP四活塞刹车组,碟片直径330mm。强大的.制动系统可以很好的应付大马力的运作

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