新款宝马3系的长宽高分别为4719*1824*1459mm，轴距长度为2851mm。
新款宝马3系车身尺寸多大1
外观尺寸
新款宝马3系车型外观尺寸方面有所变化。车长为4.709米，车宽为1.827米，车高为1.442米，轴距为2.851米，前/后车轮距分别为1.581/1.595米，其尺寸较之前一代车型略有增长，使其看起来更加注重流线型的设计。
内部空间
内部空间是每个消费者都非常关注的因素。新款宝马3系车型还提供了有趣的改进，为乘客提供了更宽敞的'乘坐空间。头部空间与前一代相比约增加了1.3厘米，而膝部空间增加了4.1厘米，腿部空间也得到了增加。这意味着在新款宝马3系车内更加舒适、宽敞，并且不影响后备箱的容积大小。
后备箱空间
后备箱容积是另一个消费者非常关心的因素。对于一些经常载物品的消费者来说，后备箱大小是必须要考虑的因素。新款宝马3系车型的后备箱容量为480L，与前一代相比，稍微增加了5L的容积。此外，后备箱还配备了可折叠后座椅，这样就能够灵活地满足不同场景下的载物需求。
总结
新款宝马3系车型是一款全面升级的车型，无论从外观和内部空间以及后备箱容量的角度来看，都得到了很好的提升和改进。这使其在豪华车市场中受到广泛的关注和好评。为了保证购买新款宝马3系的客户体验，宝马公司也提供了多项贴心的服务和支持，例如三年的质保服务以及24小时的道路救援服务等等，使消费者能够更加放心地购买和使用这款豪华车型。
新款宝马3系车身尺寸多大2
新款宝马3系的长宽高尺寸为4734mm、1811mm、1455mm，该数据是官方数据。新款宝马3系的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；
车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，直列4缸汽油发动机，油箱容积是63升，时速为218到250km。宝马3系的驱动方式为前置后驱，搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为250nm。
国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。
也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的'使用需求。
新款宝马3系车身尺寸多大
新款宝马3系的长宽高分别为4719*1824*1459mm，轴距长度为2851mm。
全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型，标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，华晨宝马3系于2019年6月22日正式上市。
全新宝马3系与上一代车型相对变化十分大，不管是车辆的外观还是车辆的内饰，全部进行了改变，全新宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不相同而呈现出不相同风格。
宝马3系的前脸依然使用的是双肾型的中网，这是宝马车辆的专属标志，相对上一代车型，现款车型的进气格栅显得更大壹些，车身的线条朝着更运动的方向发展，前脸的进气格栅使用的是镀铬条装饰，车辆的前大灯使用的是开眼式的设计，更能彰显出这一款车的运动气息。
全新3系添加了非常多高科技的置配，大灯使用了全LED光源，带有激光远光灯和随动转向功能，在使用的过程中给人一种全新的体验。
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宝马3系手动档的基本操作
手动档是传统的操控方式，许多车迷和驾驶员都偏爱手动档的驾驶操作。宝马3系手动档舒适、灵活，而且驾驶感受也更加纯粹自然。那么，在驾驶宝马3系手动档时应该注意哪些基本操作呢？
正确踩离合器
手动档的关键在于离合器的`把握，如果没有掌握离合器的技巧，那么开车就容易熄火或者导致车辆行驶渐进性损坏。在驾驶宝马3系手动档时，需要掌握正确踩离合器的技巧。踩下离合器之后，不要迅速地释放，应该适当缓慢松开。
适应档位的转换
不同档位对车辆的行驶速度与动力输出有着不同的要求，对于喜欢手动档的驾驶者而言，也需要适应每个档位的特点。驾驶宝马3系手动档时，要依据车速、转速、路况等多种因素来决定换档的时间和档位转换。尤其是需要注意的是，在陡坡上或急速行驶时，都需要更加精准地掌握档位的转换技巧。
手动挂倒挡技巧
挂倒挡是手动档驾驶操作中的一个重要技巧，需要掌握好挂倒挡的技巧才能更加灵活自如地操控车辆。在驾驶宝马3系手动档时，需要先将车停在需要倒车的位置，同时挂好一档松开离合器。然后再踩下离合器，切换到倒档，也需要适当松开离合器才能将车辆缓慢后退。
减速时注意刹车与离合操控
在驾驶宝马3系手动档时，减速操作需要注意慢慢释放油门，同时提前降低档位，以此来平稳地减速。需要注意的是，减速过程中不要同时踩刹车和离合器，这样会导致车轮卡死。正确的做法是先轻轻踩下刹车，等到车速降下来之后，再适当踩下离合器，减少对发动机和变速器的损伤。