高速公路护栏高度国家标准，高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。下面来看看高速公路护栏高度国家标准。
高速公路护栏高度国家标准1
高速公路护栏多高
1、高速公路护栏高度在55-77cm之间，并且保证立柱扎入墙体深度在12-20cm。高速防撞护栏是半钢芯护栏的主要形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接，并由主柱支撑的连续结构。
2、国家JTJ074-94护栏网标准中规定的有效高度取值范围在6~8m之间。高速公路护栏：高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的`连续结构。
3、以下是对高速公路护栏规格尺寸的详细介绍：波形护栏板分为两种：（1）双波波形护栏板：长度4320mm板宽310mm波深85mm板厚3mm\u002F4mm。（2）三波波形护栏板：长度4320mm板宽506mm波深85mm板厚4mm。
4、每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套.法律依据：《高速公路护栏的设计标准》 规定边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。
5、国庆节高速公路免费通道的限高栏杆多数都是限高2米以下。
高速公路护栏高度国家标准2
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；
产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
原理
1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的'吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
高速公路护栏高度国家标准3
高速公路护栏的主要作用如下：
1、警示功能：通过安装使护栏轮廓简洁明了，驾驶者注意护栏及行人和非机动车的存在，防止发生交通事故。
2、高速公路护栏板的分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人的通行分开，并纵向分隔路段上的道路，使机动车、非机动车和行人分开，提高安全性道路交通，改善交通秩序。
3、高速公路护栏板的阻隔作用：交通护栏会阻挡不良的交通行为和试图横穿马路的行人、自行车或机动车。它要求护栏具有一定的高度、一定的.密度（指竖条）和一定的强度。
4、审美功能：通过护栏的不同材质、形式、形状和颜色，达到与道路环境的和谐协调。
拓展资料：
1）高速公路波形护栏是半刚性护栏的主要形式。它是由波形钢护栏板拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用地基、柱、梁的变形来吸收碰撞能量，迫使失控的车辆改变方向，恢复正常行驶方向，从而防止车辆冲出道路，从而保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
主要用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。波形护栏被誉为防护工程的英雄，尤其是高速公路波形护栏，在现代生活中扮演着举足轻重的角色。
2）高速公路波纹护栏的功能有很多，主要体现在以下几个方面。一是高速公路波纹护栏板的阻隔作用。交通波浪护栏会阻挡不良的交通行为，阻挡试图过马路的行人或自行车或机动车。它要求波纹护栏具有一定的高度、一定的密度（指垂直围栏）和一定的强度。因此，高速波形护栏按照不同的防撞等级分为五个防撞等级，分别应用于相应的公路路段。
高速公路波纹护栏板分离功能。交通波浪护栏将机动车、非机动车和行人的交通分隔开，在路段上纵向分隔道路，使机动车、非机动车和行人分别行驶，提高了道路交通的安全性和交通秩序.特别是在高速公路上，保护了周围的车辆、行人以及其他牛羊牲畜。
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